روکش سوپاپ بیلت باریک تویوتا 2JZ GE

Slim Billet 6061-درپوش شیر T6|تویوتا 2JZ{4}}GE (غیر VVTi)

روکش سوپاپ‌های باریک آلومینیومی-ماشین‌کاری شده 6061-T6 برای موتورهای Toyota 2JZ-GE. تاب برداشتن پوشش ریختگی OEM و نشت روغن را از بین می برد. عرضه مستقیم B2B کارخانه.

این روکش‌های آلومینیومی آهنگری که به‌طور خاص برای بلوک-مدل اولیه Non-VVTi 2JZ-GE طراحی شده‌اند، مستقیماً جایگزین واحدهای قدیمی کارخانه می‌شوند. معماری باریک به طور قابل توجهی ارتفاع کلی موتور را کاهش می‌دهد، و فاصله حیاتی کاپوت را برای تعویض شاسی سفارشی فراهم می‌کند و در عین حال نشت روغن بدنه فلنج واشر مربوط به پوشش‌های ریخته‌گری OEM چرخه‌شده گرما را برای همیشه برطرف می‌کند.

موتورهای-نسل اولیه JZ با تنفس طبیعی از اعوجاج شدید پوشش سوپاپ پس از دهه‌ها چرخه حرارتی رنج می‌برند، که عمدتاً باعث ریزش روغن در منیفولد اگزوز و محفظه توزیع‌کننده می‌شود. با ارتقاء به ساختار آهنگری سفت و سخت، روکش‌های شیر بیلت باریک Toyota 2JZ GE یک آب بندی سطح جفت مطلق را تضمین می‌کند که تحت بارهای حرارتی تبدیل شدید NA{3}}T (مکش طبیعی به توربو) منحرف نمی‌شود. برخلاف مدل‌های خاص VVTi{5}}ما که دارای تنفس‌های AN عظیم برای برنامه‌های-افزایش{6}}بالا هستند، این طراحی غیر{7}}VVTi خاص بر حفظ هندسه دقیق OEM و حداکثر صرفه‌جویی در فضای عمودی تمرکز دارد. هندسه پایین-روکش سوپاپ Toyota 2JZ GE Slim Billet برای سازندگان موتوری که 2JZ{12}}GE را در محفظه‌های موتور محدودکننده‌ای مانند Nissan S13/S14، مزدا FD3S یا BMW E36 تعویض می‌کنند، حیاتی است.

RCH Precision به‌عنوان یک سوپاپ اختصاصی Toyota 2JZ GE Slim Billet، از پرس‌های آهنگری با تناژ بالا برای تراز کردن ساختار دانه‌های آلومینیومی قبل از ماشین‌کاری CNC استفاده می‌کند که منجر به استحکام کششی بسیار بیشتر از بلوک‌های ریخته‌گری استاندارد می‌شود. برای مشتریان عمده‌فروشی که به روکش‌های دریچه‌های آلومینیومی باریک 2JZ چینی نیاز دارند، امکانات ISO9001:2015 ما دقت ابعادی دسته‌ای دقیق-تا-را تضمین می‌کند. پیاده‌سازی این روکش‌های سوپاپ باریک شمش CNC پس از فروش، Toyota 2JZ GE به فروشگاه‌های تیونینگ اجازه می‌دهد تا محفظه‌های موتور را با سیم جمع‌شده و از نظر زیبایی‌شناختی تمیز بدون به خطر انداختن مکانیک اصلی تهویه OEM PCV تحویل دهند.

به طور خاص برای پلت فرم اولیه Non{0}}VVTi 2JZ-GE طراحی شده است که دارای سیستم احتراق توزیع کننده کارخانه است.

• تویوتا سوپرا: JZA80 (1993–1997 مدل‌های غیر{3}}توربو، غیر{4}}VVTi)
• Lexus SC300: JZZ31 (1992–1997 Non-VVTi)
• Lexus GS300: JZS147 (1993–1997 غیر-VVTi)
• Toyota Soarer: JZZ31 (1994–1997 2JZ-GE مجهز شده)
• هشدار: این جزء از نظر فیزیکی با موتورهای 2JZ-GTE و سرسیلندرهای جدید-مدل 2JZ-GE VVTi ناسازگار است. پروفیل باریک، حذف دائمی پوشش دره شمع پلاستیکی OEM را الزامی می کند.

1 x روکش دریچه ورودی آلومینیومی فورج شده

1 x روکش سوپاپ اگزوز آلومینیومی فورج شده

توجه: واشرهای محیطی OEM، شیر PCV و پیچ و مهره های نصب باید از واحد اصلی منتقل شوند یا جداگانه خریداری شوند.

تگ های محبوب: درپوش سوپاپ شمش باریک تویوتا 2jz ge، تامین کنندگان، تولید کنندگان درپوش شیر شمش باریک تویوتا 2jz ge چین, تسمه سفت کن 2JZ GE, پوشش‌های سوپاپ باریک مخصوص قطعات یدکی 2JZ بدون VVTi, قطعات تسمه تایم 2JZ جایگزین OEM, کاور تایم تویوتا 2jz Gte, براکت کویل احتراق تویوتا 2JZ, چرخ دنده های پمپ روغن تویوتا 2JZ