حقیقت درباره بلوک سیلندر چدنی در موتور 1JZ
بلوک سیلندر موتور تویوتا 1JZ در واقع از چدن ساخته شده است و این انتخاب تصادفی نیست. بلوک سیلندر چدنی مانند زره برای موتور است:
مقاومت در برابر دمای بالا: به راحتی دمای سیلندر بیش از 400 درجه را از طریق توربوشارژ کنترل می کند
مقاومت در برابر تغییر شکل: پایداری سازه را تحت فشار بالا حفظ می کند
هزینه کم: 30٪ در هزینه های تولید در مقایسه با راه حل های تمام آلومینیومی- صرفه جویی می کند
Modification Friendly: می تواند تقویت کننده آهنگری برای 1000 اسب بخار را تحمل کند
مزایای منحصر به فرد بلوک سیلندر چدنی
این قلب چدنی سه ویژگی کشنده را پنهان می کند:
کنترل دمپر حرارتی: در طول رانندگی تهاجمی مداوم، نوسانات دمای بلوک سیلندر 50٪ کمتر از آلومینیوم است.
جبران سایش: خاصیت روانکاری رینگهای چدنی و پیستونی تا 100000 کیلومتر افزایش مییابد.
بهینه سازی آکوستیک: ویژگی های میرایی منحصر به فرد باعث می شود صدای موتور عمیق تر و غنی تر شود.